Vor er tiltölulega sérstakur hluti, það er mikið notað á ýmsum sviðum innlendrar framleiðslu og lífs, svo sem bílar, mótorhjól, reiðhjól og önnur farartæki, tölvur, klukkur, ljósrofar, leikföng, klemmur og aðrar daglegar nauðsynjar eru notaðar til að vora, gegna aðallega hlutverki í höggdeyfingu, orkugeymslu.
Þó að fjaðrið sé aðeins lítill hluti, hvort sem það er í flugvél eða öðrum tækjum, þegar það hefur brotnað, veldur það oft tapi á einhverju tæki eða kerfisvirkni og hefur jafnvel alvarlegar afleiðingar í för með sér. Sem stendur er mest notaða vorefnið stál, sem krefst þess að stál hafi mikla styrkleika og teygjanleikamörk. Hins vegar, með aukningu á styrk og hörku stáls, eykst næmi fyrir álagsstyrk og tilhneigingu til sjálfkrafa brota við stöðugt álag einnig. Ef hörku er of lág mun afturgeta gormsins minnka, eða jafnvel mistakast, og virkni gormsins glatast.
Á undanförnum árum hefur títan álfelgur orðið nýtt val á gormaefnum vegna mikils sérstyrks, lágs mýktarstuðuls og góðs tæringarþols. Í samanburði við stálfjaðrir hafa títanblendigæða 5 gormar kosti þess að vera léttir, smærri og háir ómunatíðni, og þéttleiki þeirra og teygjustuðull er aðeins helmingur á við stálfjaðrir, á meðan styrkur þeirra er næstum sá sami og stálfjöðrum. . Vegna þessara kosta er hægt að hanna títaníumfjaðrir til að vera smærri í þvermál, færri snúninga og verulega minni í þyngd en stálfjaðrir í hagnýtri notkun. Meðal þeirra er hástyrkt títan álfelgur besta efnið til að framleiða gorma.
Títan álfelgur 5 gormar einkennast af lágum þéttleika, miklum styrk, frábæru tæringarþoli, þreytuþol og lágum skurðarstuðul, og er hægt að nota þær mikið í geimferðum, mótorkappakstri (á Formúlu 1 eða kappakstursmótorhjólum), jarðolíu, námuvinnslu, matvælavinnslu. eða læknasvið.
